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パチンコ ことぶき 鹿浜新型「セレナ」発表 疲れにくく、酔いにくいクルマを極めたワケtmr パチンコ。 刈谷 スロットk8 カジノ
777 タウン 推奨 パソコン 日産自動車は11月28日、フルモデルチェンジした新型「セレナ」を発表した。初代から受け継がれる“BIG”、“EASY”、“FUN”のコンセプトに基づき、室内空間の広さや利便性はそのままに、最先端技術の搭載やさまざまな機能の拡充、移動時の快適性を徹底追求したという。
日産、新型「セレナ」発表(プレスリリースより引用)
6年ぶりのフルモデルチェンジの方向性を、同社はロングドライブも日常も楽しめるミニバンにすると決定。そのために目指したのが、ドライバーも同乗者も「疲れにくく」、また長時間乗っていても「酔いにくい」車だ。
疲れにくさと静かさの関係
まず、ドライバーの「疲れにくさ」を実現するために搭載したのが、先進運転支援技術「プロパイロット」だ。先代セレナで初めて採用したプロパイロットを、今回のフルモデルチェンジでは全車に標準装備。また、ハンズオフドライブを支援する最先端の「プロパイロット2.0」を、新しく設定した最上位グレード「e-POWER LUXION(ルキシオン)」に標準装備した。「プロパイロット2.0」をミニバンに搭載するのは、同車が世界初となる。
ハンズオフドライブを支援する最先端の「プロパイロット2.0」(プレスリリースより引用)
次に同乗者の「疲れにくさ」だが、今回、開発チームが着目したのは車内の静かさだ。実は、車内がうるさいとラジオや家族の声を聞き取るために集中し、本人が気づかないうちに疲労が蓄積してしまうという。
そこで、パワートレインは新開発のe-POWER専用エンジンと組み合わせた第2世代「e-POWER」を搭載。排気量を1.2Lから1.4Lに拡大することで発電能力を向上し、その分回転数を下げて、エンジンの作動音を抑制し、室内の静粛性とパワフルな加速性能を実現した。また、遮音ガラスの採用や遮音材の強化により、発生した音を室内に伝えづらくする工夫も施した。
第2世代「e-POWER」(プレスリリースより引用)
室内の静粛性とパワフルな加速性能を実現(プレスリリースより引用)「酔いにくい」車を実現k8 カジノ 安心・安全装備も充実
fifa world cup matches 「酔いにくい」車を実現するために、開発チームは車酔いのメカニズムを研究した。その結果、急に頭を動かさないこと、視界を広く取り平衡感覚を働きやすくすることの2点が、車酔いを防ぐために重要であることが分かったという。
そこで、車の挙動を穏やかにする、剛性が高く高性能なサスペンションを採用。体を預けるシートは、車の揺れを乗員の頭に伝えないよう体幹を支える設計にした。また、運転席や助手席からの視界の良さだけではなく、子どもが乗ることが多い2列目からの視界の良さにもこだわった。前方のモニター配置を工夫することで、子どもの目線でも景色が目に入り、酔いにくいようにした。
視界が広く酔いにくい(プレスリリースより引用)
揺れを頭に伝えにくいシート(プレスリリースより引用)
その他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することができる、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を同社として初搭載した。記録した駐車位置に近づくと、ボタン1つでステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキを自動で制御するという。
プロパイロット リモート パーキング(プレスリリースより引用)
安心装備では、全方位運転支援システム「 360°セーフティアシスト」、インテリジェントルームミラーに機能統合したドライブレコーダーを用意した。
上質でモダンなデザインに進化k8 カジノ 「“令和”家族のミニバン」になれるか
無料 ゲーム 教え て 外観デザインでは、歴代セレナの特徴である「シュプールライン」を、ラジエーターグリルからリアウィンドウまでつないだ。また、先行公開されていた3段ヘッドランプの他、全てのランプをLED化している。
ラジエーターグリルからリアウィンドウまでつなぐ「シュプールライン」(プレスリリースより引用)
全てのランプがLED(プレスリリースより引用)
ボディーカラーは、スーパーブラックとモノトーンカラーを組み合わせた2トーン4色、モノトーン10色の全14色を展開する。中でもベージュのような色合いの「利休-リキュウ-」は日本伝統の土壁から着想を得たという。
スーパーブラック×ターコイズブルー(プレスリリースより引用)
インテリアではe-POWER車でも8人乗りを実現。また、先代モデルから好評のマルチセンターシートを進化させ、シチュエーションに合わせて、7~8人乗りを自由自在にアレンジできるという。
利休-リキュウ-(プレスリリースより引用)
運転席も足の通過スペースを先代モデルから120ミリメートル拡大し、運転席と助手席の間の移動をよりしやすくした。シートスライド機構を3列目にも標準装備したことで、8人フル乗車でもゆったりとした座り心地を実現している。
運転席の足元も拡大(プレスリリースより引用)
シートについては、食べかすが隙間に入り込みにくく、飲み物などをこぼしてしまった時もふき取りやすい仕様とした。こうした機能性と、シートの素材の高級感を両立させた仕様となっている。その他、同社初となるスイッチタイプの電制シフトを採用し、スッキリとした見た目と分かりやすい操作性を実現した。
シートは素材の高級感と機能性を両立(プレスリリースより引用)
1991年6月の誕生以来、セレナは「家族のためのミニバン」としてファミリー層を中心に高く支持されてきた。
発表披露会に登壇した同社の星野朝子副社長は、令和の家族像について「親世代は仕事や家事に、子どもたちは学業や習い事にと忙しい。だからこそ家族全員で過ごす時は『今日のお出かけ、楽しかったね!』『今度はもっと遠くに行ってみたい!』といった親子の会話が自然と生まれるようなドライブを楽しんでいただきたいという思いとこだわりを詰め込みました」と話した。
「“令和”家族のためのミニバン」になれるか(プレスリリースより引用)
新型セレナはガソリン車を今冬から、e-POWER車を来春発売する。「家族のためのミニバン」として平成のファミリー層から人気を博したセレナは、忙しい令和の家族に受け入れられるか。
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